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SR-BOAT.COM > LES BANCS D'ESSAI DE NOS BATEAUX VUS PAR LEURS PROPRIETAIRES > COQUES / CARENES / FLOTTEURS / MOTEURS ... > Motorisation d un king 670 vos avis
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Auteur Fil de discussion: Motorisation d un king 670 vos avis  (Lu 7108 fois)
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bernie6259
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« le: 22 Décembre 2015 à 10:12:47 »
Bonjour j ai pris la décision de me limiter a 175 cv  XXL  ce sera un Suz blanc  qui ira tres bien avec le blanc du bateau
La cde est faite il sera monté en  mars  debut avril  puis essai et rodage....
Le professionnel  me fera essayer 3 helices différentes  du 19 au 21
Si vs avez des idées  ....
Merci
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Bernard,                        Bernie6259
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« Répondre #1 le: 22 Décembre 2015 à 11:20:24 »
Tu vas apprécier le silence de fonctionnement du suz,,

Tellement silencieux au ralenti que tu devras regarder si la pissette fonctionne pour savoir si il tourne !! ça va te changer  Grimaçant Grimaçant
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Patrick / Normandie
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« Répondre #2 le: 22 Décembre 2015 à 11:35:29 »
Sur ton moteur suz tu peux récupérer des infos moteur et visualisées dans ton gps ou sur un indicateur multi fonction,

avec un câble qui se branche sur la prise diagnostic du moteur et sur le réseau nmea .

http://www.brownspoint.com/store/pc/Interface-Power-Cables-c38.htm

http://www.brownspoint.com/store/pc/4-in-Multi-Function-Gauge-35p65244.htm

( j'ai fais cette installation sur le mien et j'ai les infos dans mon gps garmin, très utile la conso instantanée )
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Patrick / Normandie
bernie6259
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« Répondre #3 le: 22 Décembre 2015 à 12:38:11 »
merci Patrick effectivement le monteur m'a proposé un voyant rouge de temoin de marche et m'a demandé si j avais un réseau  pour obtenir les paramètres sur le GPS
Merci
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Bernard,                        Bernie6259
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« Répondre #4 le: 22 Décembre 2015 à 12:58:56 »
Bonjour,

Citation
Le professionnel  me fera essayer 3 hélices différentes  du 19 au 21
19 me parait un peut court : c'est plutôt entre 21 et 23 que cela va se jouer à mon avis.
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bernie6259
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« Répondre #5 le: 22 Décembre 2015 à 13:31:09 »
Merci  Sourire    si je vs en parle c est bien pour avoir du retour !
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Bernard,                        Bernie6259
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« Répondre #6 le: 22 Décembre 2015 à 15:16:24 »
Sur le mien , monté sur un Zar 61 j'avais une 14 3/4 23 et ça marchait du tonnerre ...

Mais ce bateau était ( peut être ) plus lourd que le tien ...
A voir ...
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« Répondre #7 le: 22 Décembre 2015 à 15:37:44 »
A mon avis cela se vaut pour le poids Alain, et le NJ670 a une sacrée longueur de carène (6m10).
On réussit à emmener une 25 sur un Solent mais c'est plus léger que vos italiens et la carène est moins profonde et plus porteuse.
J'ai un pote qui a un NJ670 et le 150 Suz et il me semble qu'il est en 23 aussi. Il est à l'étranger en ce moment mais je lui poserais la question à son retour.
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bernie6259
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« Répondre #8 le: 22 Décembre 2015 à 16:33:27 »
Ce modéle est donné pour 680kg mais je n ai pas encore  peser celui ci ( l entrée et la sortie depuis mon hangar c est du sport...)
Je dois d abord vider le reservoir d'essence aussi
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« Répondre #9 le: 22 Décembre 2015 à 21:12:07 »
Au fait , Bernard, ton moteur , tu le prends chez " Nautikart"

Des gens trés sérieux 👍👍

Ailleurs ...Mefi !!!

Plus de précision par mail Perso, si tu veux ...
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« Répondre #10 le: 22 Décembre 2015 à 22:35:16 »
Citation de: patrick76 le 22 Décembre 2015 à 11:20:24
Tu vas apprécier le silence de fonctionnement du suz,,

Tellement silencieux au ralenti que tu devras regarder si la pissette fonctionne pour savoir si il tourne !! ça va te changer  Grimaçant Grimaçant

C'est pour cela que tu ne regarde jamais devant toi quand tu navigue Grimaçant Fâché
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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